Se trata de un SUV cuya carrocería de 4.90 metros de largo, 1.93 de ancho y 1.61 de alto queda por debajo, apenas por unos milímetros, de las dimensiones de su hermana Q8; sin embargo, aunque comparten el nuevo lenguaje de diseño de Audi, como la enorme parrilla octogonal en la parte frontal, el modelo eléctrico adopta rasgos que le dan carácter propio. Bajo la carrocería de la e-Tron se esconde todo un arsenal tecnológico, en materia de movilidad eléctrica, desarrollado por la firma alemana, comenzando por el tren motriz, formado por dos motores eléctricos, colocados uno en cada eje, que entregan una potencia combinada equivalente a 408 caballos de fuerza, cifras que le permiten acelerar de cero a 100 km/h en 5.7 segundos y desarrollar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 200 km/h.
Audi e-tron, un lujo eléctrico
